在6月份，两大充电宝巨头罗马仕和安克，先后发出了产品召回，总量达到了120万。由于充电宝存在自燃的安全隐患，民航局紧急发布了关于充电宝的最新通知。
根据民航局6月28日生效的《关于进一步加强旅客携带充电宝航空运输管理的通知》，三类充电宝被明确禁止携带乘机。
1、无3C标识的产品：外壳未标注国家强制性产品认证（CCC）标志。
2、3C标识不清产品：因磨损、褪色或人为撕毁导致无法辨识。
3、召回型号产品：无论是否有标识，如罗马仕PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152及安克A1642/A1647/A1652/A1680/A1681/A1689/A1257等官方召回批次。
民航关于充电宝新规的核心是：可携带的充电宝拥有清晰3C标识，且不在召回名单之列。
市场监管总局规定，锂电池及移动电源的CCC认证强制实施始于2024年8月1日。这意味着此前生产的合规产品（如华为早期型号、小米2023年款）可能无3C标识。
新规下，这些“合规旧品”被禁运，引发消费者“政策倒逼消费”的质疑。电商平台已迅速将“带3C标识、可登机”作为宣传重点。旅客若想顺利出行，可能需要购买新充电宝。
另外还有网友反映称，专业摄影手柄、充电自拍杆、智能行李箱等含锂电池设备被安检拦截。上海虹桥机场已辟谣，称新规仅针对充电宝，其他设备按原规定执行。但旅客普遍担忧各地机场执行标准不一，建议出行前咨询当地机场或持续关注后续执行情况。
民航充电宝新规的背景是充电宝机上起火事件同比激增47%，以及头部品牌因“电芯问题”大规模召回。
调查显示，罗马仕、安克召回产品的电芯供应商均为安普瑞斯（无锡）有限公司，其11项3C证书已于6月10日被暂停。安普瑞斯客户还包括小米、绿联、倍思等多家知名品牌。
对于充电宝能否带上飞机，在出行前务必检查充电宝型号和3C标识是否清晰可见。若符合规定却在安检遇阻，保留凭证（登机牌、产品照片）并向航司或品牌方反馈。
你的充电宝还能登机吗？民航新规开始实施，三类充电宝禁飞。如持有罗马仕和安克的召回产品，可参考品牌方案（如安克支持用户泡盐水销毁后凭凭证退款/换新）。
在购买充电宝时，优先选择2024年8月后生产（罗马仕召回产品的生产时间为2023年6月至2024年7月期间），且带立体防伪3C标识的产品。
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